Першым універсальным аўтамабілем у гісторыі быў Chevrolet Suburban 1936 г. Першапачаткова ён быў распрацаваны як універсал для сем'яў і бізнесу.
Але ён хутка стаў папулярным у якасці працоўнага транспартнага сродку для фермераў, будаўнічых кампаній і экстранных службаў.
Вялікая грузавая зона і трывалая канструкцыя Suburban зрабілі яго ідэальным выбарам для перавозкі людзей і абсталявання па перасечанай мясцовасці.
Дызайн Suburban на працягу многіх гадоў развіваўся, каб задаволіць зменлівыя патрэбы спажыўцоў. Але яго спадчына як першага камунальнага аўтамабіля застаецца некранутай.
Сучасныя Suburban абсталяваны перадавымі сродкамі бяспекі, сучаснымі тэхналогіямі. І раскошныя выгоды, якія робяць іх любімымі сем'ямі па ўсім свеце.
Аднак іх універсальнасць не мае сабе роўных ні ў адным іншым аўтамабілі на дарозе. Незалежна ад таго, ці трэба вам цягнуць рыштунак на месца працы або браць сям'ю ў прыгоды па перасечанай мясцовасці.
Няма лепшага выбару, чым арыгінальны службовы аўтамабіль – Chevrolet Suburban.
Вынаходніцтва камбінаванай каляскі
Вынаходніцтва камбінаванай каляскі, таксама вядомай як першы калі-небудзь зроблены грузавы аўтамабіль, змяніла гульню ў транспартнай індустрыі.
Ён быў створаны Джонам Смітам у 1892 годзе і стаў шырока прызнаным адным з самых інавацыйных дызайнаў свайго часу.
Камбінаваны вазок быў у асноўным конным экіпажам, які меў дадатковае месца для перавозкі грузаў.
Што зрабіла яго ідэальным для фермераў, гандляроў і іншых уладальнікаў малога бізнесу.
Да таго, як была створана камбінаваная каляска, людзі ў значнай ступені спадзяваліся на ўючных жывёл для перавозкі грузаў з аднаго месца ў іншае.
blog.olimpiac.com
Але з гэтым новым вынаходствам яны маглі перавозіць больш рэчаў адначасова, што азначала менш паездак.
Гэта не толькі зэканоміла час, але і скараціла транспартныя выдаткі. У выніку многія прадпрыемствы пачалі выкарыстоўваць яго ў якасці пераважнага віду транспарту.
У цэлым, вынаходніцтва камбінаванай каляскі зрабіла рэвалюцыю ў тым, як людзі перавозілі грузы ў канцы 19-га стагоддзя.
Яго ўплыў адчуваецца і сёння, бо ён праклаў шлях для сучасных транспартных сродкаў, распрацаваных спецыяльна для грузавых перавозак. Такія як грузавікі і фургоны.
Першыя легкавыя аўтамабілі
Першы калі-небудзь зроблены грузавы аўтамабіль датуецца пачаткам 20-га стагоддзя. Гэты аўтамабіль быў распрацаваны як універсальная машына, якая можа выконваць розныя задачы.
У прыватнасці перавозкі грузаў і перавозкі людзей. Раннія мадэлі былі па сутнасці мадыфікаванымі версіямі існуючых аўтамабіляў з больш цяжкім шасі і больш магутнымі рухавікамі.
Адным з найбольш прыкметных прыкладаў ранніх службовых аўтамабіляў быў грузавік Ford Model T.
Гэты аўтамабіль меў квадратную ложак замест задніх сядзенняў, што робіць яго ідэальным для перавозкі грузаў і нават людзей.
Яго трывалая канструкцыя дазволіла яму з лёгкасцю спраўляцца з перасечанай мясцовасцю і цяжкімі грузамі.
ЧЫТАЙЦЕ ТАКСАМА:
- 10 самых танных аўтамабіляў
- Самыя прадаваныя электрамабілі ў Еўропе
- 4 кітайскіх электрамабіля прыходзяць у Еўропу
Па меры павелічэння попыту на грузавыя аўтамабілі вытворцы пачалі распрацоўваць спецыялізаваныя мадэлі, спецыяльна прызначаныя для выканання канкрэтных задач.
Гэтыя транспартныя сродкі ўключалі ў сябе ўсё: ад пажарных машын і машын хуткай дапамогі да фургонаў і ваенных транспартных сродкаў.
Сёння грузавыя аўтамабілі працягваюць гуляць важную ролю ў многіх галінах прамысловасці дзякуючы сваёй універсальнасці і даўгавечнасці.