Toyota Hilux з электрычнай версіяй

Continua após a publicidade..

Адкрыйце для сябе Toyota Hilux з электрычнай версіяй, абноўленая мадэль мае імгненны крутоўны момант і шчодрыя батарэі, каб вылучыцца.

Continua após a publicidade..

Поспех ініцыятывы можа прымусіць многія краіны пайсці тым жа шляхам.

Continua após a publicidade..

Тэндэнцыяй з'яўляецца пераўтварэнне аўтамабіляў з рухавіком унутранага згарання ў электрычныя, захаваўшы стыль і істотна змяніўшы манеру кіравання.

Toyota толькі што выпусціла ў Азіі беспрэцэдэнтную электрычную версію пікапа Hilux.

Па-ранейшаму канцэптуальная навінка была распрацавана ў рамках праграмы электрыфікацыі брэнда і атрымала назву Hilux Revo BEV Concept.

Continua após a publicidade..

Ён будзе запушчаны ў Тайландзе, дзе кампанія святкуе сваё 60-годдзе і дзе Hilux з'яўляецца адным з самых папулярных аўтамабіляў на рынку.

Хто прадставіў аўтамабіль публіцы?

Электрычны Hilux быў прадстаўлены публіцы не кім іншым, як старшынёй і генеральным дырэктарам Toyota Акио Таёда.

Такім чынам, кіраўнік пацвердзіў, што вялікая частка распрацоўкі мадэлі праводзіцца ў самім Тайландзе. Але ніякіх тэхнічных дэталяў аб праекце не раскрыў.

У брэнда амбіцыйныя планы ў сферы электрыфікацыі. Ужо апублікавана некалькі электрамабіляў, але не пацверджана, ці пойдзе пікап у масавую вытворчасць.

Па-першае, візуальна Hilux Revo BEV Concept адрозніваецца белым матавым кузавам і эксклюзіўным дызайнам рашоткі радыятара.

Да гэтага часу прасачылася некалькі малюнкаў.

Спачатку на выставе. Пікап быў размешчаны побач з канцэпцыяй IMV 0, прататыпам невялікага грузавога аўтамабіля з рэтра-дызайнам, навеяным найстарэйшымі пазадарожнікамі маркі.

Гэта першы электрамабіль маркі?

Варта памятаць, што электрычны Hilux не быў першай канцэпцыяй Toyota для пікапа з нулявымі выкідамі.

Нядаўна брэнд прадставіў прататып Hilux з вадародным рухавіком.

Такім чынам, дызайн быў распрацаваны брытанскай даччынай кампаніяй Toyota пры падтрымцы брытанскага ўрада і грунтаваўся на механічнай зборцы Mirai другога пакалення.

Зноў жа, Toyota не пацвердзіла, ці будзе яна масава вырабляць гэтую мадэль.

У любым выпадку марка рыхтуе Hilux да электрыфікацыі.

У наступным пакаленні, якое павінна выйсці ў 2023 або 2024 гадах, мяркуецца, што пікап упершыню будзе мець гібрыдную версію.

Дызайн: элегантны і трывалы

Электрамабіль Toyota Hilux - гэта элегантны і трывалы аўтамабіль, які зробіць рэвалюцыю ў нашым спосабе кіравання.

Яго сучасны дызайн адрозніваецца плыўнымі выгібамі, аэрадынамічнымі лініямі і нізкім цэнтрам цяжару для аптымальнай працы.

10 недарагіх электрамабіляў

blog.olimpiac.com

Лёгкая канструкцыя дазваляе лёгка кіраваць ім на дарозе, а трывалае шасі забяспечвае яго трываласць нават на цяжкай мясцовасці.

Яго сучасная акумулятарная сістэма забяспечвае выдатны запас ходу, а магутныя электрарухавікі забяспечваюць вялікі крутоўны момант для пераадолення нават самых цяжкіх схілаў.

Нядзіўна, што электрамабіль Toyota Hilux з яго элегантным знешнім выглядам, бездакорным кіраваннем і выключнай даўгавечнасцю з'яўляецца адным з самых папулярных аўтамабіляў на сучасным рынку.

Прадукцыйнасць: магутнасць і эфектыўнасць

Прадукцыйнасць: магутнасць і эфектыўнасць - гэта тое, на што звяртаюць увагу аўтааматары, купляючы новы аўтамабіль.

Электрамабіль Toyota Hilux прапануе абодва ў вялікай колькасці. Ён быў распрацаваны, каб быць эфектыўным, але дастаткова магутным, каб адпавядаць прадукцыйнасці традыцыйных аўтамабіляў, якія працуюць на газе.

Дзякуючы лёгкай канструкцыі і перадавой тэхналогіі акумулятара, Hilux здольны забяспечваць надзейную энергію з выдатнай эканоміяй паліва.


ЧЫТАЦЬ ТАКСАМА


Электрычная сілавая ўстаноўка дазваляе транспартнаму сродку разганяцца ад 0 да 60 міль у гадзіну ўсяго за 6 секунд і можа развіваць хуткасць да 85 міль у гадзіну.

Акрамя таго, гэтая электрычная мадэль таксама можа пахваліцца прыблізным запасам ходу да 250 міль на адной зарадцы.

Toyota Hilux прапануе не толькі высокую прадукцыйнасць.

Але таксама ўключае такія функцыі, як рэгенератыўнае тармажэнне, якое пераўтварае кінэтычную энергію ў электрычнасць падчас тармажэння, дапамагаючы яшчэ больш павялічыць запас ходу аўтамабіля.