Entdecken Sie die Schönheit von Ruf-Tribut, ein Auto mit traditionellen Designlinien, aber mit etwas, das es dieses Jahr auszeichnet. Wissen, was jetzt ist.
Dies ist ein historisches Auto, schließlich wurde es als Hommage an einen Klassiker geschaffen. Der Prosche 911 war ein sehr erfolgreiches Modell, weshalb der Ruf herausragt.
Es kommt mit einem Kohlefaser-Chassis und vielen wichtigen Details. Die Erwartungen an Ruf sind daher sehr hoch. Die Experten waren von dem präsentierten Auto begeistert.
Wenn Sie Sportwagen, Supersportwagen, Ruf-Tribut ist hier, um Ihre Garage zu besetzen. Entdecken Sie alles, was in dieser Vorlage für Sie vorbereitet wurde.
Bereiten Sie Ihre Garage für einen Supersportwagen vor. Entdecken Sie ohne Umschweife den Ruf Tribute, ein Auto für alle mit gutem Geschmack.
Welches Auto diente als Referenz für die Konstruktion von Ruf?
Erstens ist es nicht neu, dass ein Auto bei seiner Entstehung auf ein anderes als Referenz zurückgreift. Wenn wir das Auto kennen, das als Referenz diente, können wir erkennen, was wir erwarten können.
Der Ruf Tribute nutzte den CTR Anniversary als Referenz, daher fiel die Wahl des Motors auf a 6-Zylinder-Boxer. Der Entwickler der Engine war kein Geringerer alsAlois Ruf jr.
Wir können daher sagen, dass der Motor selbstgebaut war, a 3,6-Biturbomotor, mit vier obenliegenden Nockenwellen und drei Ventilen pro Zylinder.
Immer mit Regulierung, zusätzlich zur einstellbaren Variation der Ventile, eine beeindruckende Ingenieursleistung.
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Hervorzuheben sind die Trockensumpfschmierung, zwei Ladeluftkühler und ein hervorragendes Bosh-Motormanagementsystem.
Schließlich haben wir noch einen Doppelkatalysator für diese Maschine. Alles wurde ohne Kontakt zwischen Gaspedal und Motor gebaut. Die hierfür gewählte Technologie ist „Fly-by-Wire“.
Dank all dem erhalten wir eine Leistung von 550 PS bei 6.750 U/min. Und 750 Nm bei 4.500 U/min, genug, um selbst Experten zu beeindrucken.
Wie sieht das Äußere des Autos aus?
Zunächst können wir sagen, dass es von außen betrachtet wie ein... aussieht „restomod“. Allerdings mit modifizierter 964-Karosserie.
Wir finden moderne LEDs und eine grüne Lackierung im Kontrast zu den Kupferfelgen. Zusätzlich mit zentraler Spannmutter, mit gelben Bremssätteln. Als Chassis wurde das Kohlefaser-Monocoque gewählt.
Ausgestattet mit einem im Fahrgestell integrierten Überrollbügel. Bei der Aufhängung lässt die Auswahl keine Wünsche offen, es handelt sich um übereinanderliegende Dreiecke.
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Ausgestattet mit direkt wirkenden Stoßdämpfern und größeren Bremsen. Bleibt die Frage, ob der RUF Tribute ein Einzelstück oder eine limitierte Auflage sein wird.
Dies ist das leistungsstärkste luftgekühlte Auto, das jemals gebaut wurde, wir sprechen von einem historischen Meilenstein. Ein Auto wie dieses zu haben bedeutet, ein historisches Auto zu haben, an das man sich immer erinnern wird.
Was den Preis angeht, dürfte er locker knapp eine Million Euro erreichen. Mit einer begrenzten Anzahl an Autos haben Sie das, was sich jeder wünscht: ein Auto, das bleibt.
Bildergalerie:
Dienstleistungen:
Weitere Einzelheiten und technische Informationen finden Sie auf der offiziellen Website von RUF Oder Automatisches Fahren.