Υπάρχει ημερομηνία λήξης της θερμικής μηχανής; Από την άφιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αυτή η αντικατάσταση έχει ξεκινήσει.
Όλοι μπορούμε να δούμε την εξέλιξη των ηλεκτροκινητήρων και τα οφέλη τους. Πρώτον, το περιβάλλον σας ευχαριστεί, αλλά δεν είναι μόνο αυτό.
Με λιγότερη ρύπανση, η υγεία των ανθρώπων θα βελτιωθεί. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα εμφανίστηκαν αρχικά ως πρόσθετη επιλογή για τον αγοραστή.
Με αυτόν τον τρόπο, ο αγοραστής θα αποφύγει τα έξοδα φυσικού αερίου. Ωστόσο, χρειαζόταν πολλή δομή για την αύξηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως.
Ένα καλό παράδειγμα αυτού είναι τα πρατήρια καυσίμων, η ποσότητα είναι ακόμα χαμηλή στις περισσότερες χώρες.
Ωστόσο, καθώς οι πωλήσεις αυξάνονται, οι κυβερνήσεις εργάζονται για να δημιουργήσουν την απαραίτητη δομή. Αφού υπάρχει ημερομηνία λήξης των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Μάθετε τα πάντα εδώ και τώρα.
Πρόβλεψη του τέλους των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη
Αρχικά, μπορούμε να πούμε ότι η ευρωπαϊκή ήπειρος είναι από τις πιο προηγμένες ως προς τη δομή. Ο μεγάλος όγκος πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανάγκασε τις χώρες να οργανωθούν.
Αυτός ο αγώνας επιτάχυνε την αντικατάσταση των κινητήρων εσωτερικής καύσης με πολύ κοντινή ημερομηνία. Αν σκεφτούμε ότι η ημερομηνία που ανακοινώθηκε είναι για το 2035, έχουμε μόνο 12 χρόνια για το τέλος μιας εποχής.
Η Stellantis, η οποία συγκεντρώνει μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Citroën, η Fiat, η Peugeot και η Ram, πιστεύει ότι θα έρθει ακόμη πιο σύντομα.
Έτσι, ο όμιλος θα σταματήσει να κατασκευάζει βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες από το 2027.
Μιλάμε για μόλις 4 χρόνια πριν. Έτσι, στην Ευρώπη τα νέα αυτοκίνητα δεν θα κατασκευάζονται πλέον με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Πολλές αλλαγές πρέπει να γίνουν ακόμα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η εμβέλεια αυξάνεται με κάθε μοντέλο.
Σιγά σιγά, οι μπαταρίες αποκτούν διάρκεια ζωής, επιτρέποντας μεγάλες αποστάσεις χωρίς να χρειάζεται επαναφόρτιση. Επιπλέον, η φόρτωση γίνεται όλο και πιο γρήγορη, το μέλλον έρχεται.
Υπάρχει ημερομηνία λήξης της θερμικής μηχανής;
Ποιος ήταν υπεύθυνος για αυτή την πρόβλεψη;
Πρώτα απ 'όλα, όποιος έδωσε αυτή την πρόβλεψη είναι κάποιος πολύ αξιόπιστος. Μιλάμε για τον ανώτερο αντιπρόεδρο της Stellantis, της ίδιας εταιρείας που στεγάζει τις προαναφερθείσες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Είναι υπεύθυνος για τις εταιρικές υποθέσεις στην Ιταλία, το όνομά του είναι Davide Mele. Η θέση του αντιπροέδρου του Στελλάντη είναι ότι πριν το 2035 τα οχήματα θα είναι εξ ολοκλήρου ηλεκτρικά.
Οι καλύτερες εφαρμογές για παρακολούθηση ποδοσφαίρου και Μουντιάλ
blog.olimpiac.com
Η ημερομηνία λοιπόν που όρισε ο αντιπρόεδρος για να συμβεί αυτό είναι το 2027. Ο Davide Mele πιστεύει ότι όταν τεθούν σε ισχύ οι κανονισμοί εκπομπών Euro 7, όλα θα αλλάξουν.
Επιταχύνοντας έτσι τη μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Έτσι, τα απαιτούμενα επίπεδα θα είναι πολύ χαμηλότερα από τα τρέχοντα. Αναγκάστε τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να εξαλείψουν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν ήδη ανακοινώσει την ημερομηνία της αλλαγής
Η αντιπαράθεση μεταξύ των κατασκευαστών αυτοκινήτων και του Euro 7 είναι σημαντική.
Από τη μία πλευρά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θέλουν να επενδύσουν πολλά στην τεχνολογία για μια πλήρη αλλαγή. Από την άλλη πλευρά, οι εκπομπές άνθρακα πρέπει να μειωθούν για το καλό του πλανήτη.
Δείτε επίσης:
Τα πιο ακριβά αυτοκίνητα στον κόσμο
4 κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που φτάνουν στην Ευρώπη
Στην Ευρώπη, αρκετοί κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν ήδη δώσει σήμα ότι θα καταλήξουν σε κινητήρες εσωτερικής καύσης. Πολλοί από αυτούς έχουν ήδη δώσει ως ημερομηνία μετάβασης το 2028.
Η Fiat ανακοίνωσε την πλήρη αλλαγή μέχρι το 2027, η Lancia θα αλλάξει μέχρι το 2026. Ενώ η Alfa Romeo μέχρι το 2027 και η Opel μέχρι το 2028.
Έτσι οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν πού να τρέξουν, θα πρέπει να αγκαλιάσουν αυτήν την αλλαγή. Είναι ο πλανήτης που εκπέμπει τους λιγότερους ρύπους που είναι ευγνώμων.