電気自動車の保有台数が最も多い国はどこですか?

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電気自動車の保有台数が最も多い国はどこですか?艦隊が大きければ大きいほど、汚染は少なくなるということを思い出してください。

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世界はあらゆる手段を講じて汚染と闘っています。車両を電気自動車に交換するのが最良の方法の 1 つです。

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ガソリン車は公害の最大の悪役の一つだからです。ただし、この交換を行うのは簡単な作業ではありません。

供給ポイントを受け取るために国を構築するのは安くありません。これに加えて、電気自動車の価格は人口の大部分にとって依然として高いままです。

今でも車種は増えていますが、当初は非常に少なかったです。それはともかく、多くの要因が自動車車両の変更競争を遅らせている。

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しかし、世界の汚染の拡大とその影響を考慮すると、それは緊急の必要性です。ここで、どの国がより早くフリートを切り替えることができるかを調べてみましょう。

あるいは地球環境のためにこの競争をリードしているのは誰か。

4- ドイツ

まず、車両を変更し、電気自動車を増やすためのドイツのあらゆる努力を認めましょう。

結局のところ、自動車分野におけるこの国の成功を忘れることはできません。しかし、その成功は火力発電自動車や非電気自動車の分野でのものです。

このように、車両の変更を実現することはさらに困難になります。 2021 年を調査ベースとして使用すると、国内の電気自動車の購入はほぼ 2 倍になりました。

これにより、ドイツは売上高で米国を追い越すことができました。

ドイツでは2021年だけで69万台の電気自動車が販売された。大手フォルクスワーゲンが主導し、この期間に世界中で 75 万台以上の電気自動車を販売しました。

地球環境改善への大きな一歩。電気自動車の保有台数が最も多い国はどこですか?

3- スウェーデン

もちろん、スウェーデンもこの公害との戦いで負けることはないでしょう。

また、2021 年に基づいて、電気自動車の割合は 30 % から 42 % に増加しました。言い換えれば、この国の車両のほぼ半数がすでに電気自動車を保有していることになる。

スウェーデンでは、ジャンプの主犯はボルボであると言えます。これにより、国内での電気自動車の普及が可能になりました。

現在は世界有数の電気自動車メーカーとなっています。この自動車メーカーの車両は電気バスやトラックを含めて膨大です。

このようにスウェーデンは公害との戦いに断固として取り組み、国内での電気自動車へのアクセスを拡大している。

2- ノルウェー

電気自動車革命について考えるとき、ノルウェーを思い浮かべます。この国は現在、約 75% の車両が電気自動車を所有しており、特権的な地位を占めています。

最高の電気自動車バッテリー.

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車両 10 台ごとに、ほぼ 8 台が電気自動車です。環境への貢献は多大です。これと同じ比率を世界規模のシナリオで考えてみると、驚くべき結果となるでしょう。

最近の購入だけを考えると、これは 86 台の % の電気自動車の購入に相当します。したがって、間もなく車両全体が電気自動車で構成されることになると言えます。

最後に、電気自動車の製造と販売の偉大な擁護者について知りましょう。

1- 中国

Chia は電気自動車の製造と販売に関しては本当に無敵のようです。パンデミックがもたらした危機にもかかわらず、この国は 2021 年に回復しました。

想像してみると、世界で製造された電気自動車のうち約 57 台の % が中国から輸入されています。実際、この現実はほとんどの国をはるかに上回っています。


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多くの世界市場に供給する巨大な生産能力。中国は電気自動車に関しては他国よりもはるかに先を行っている。

全国に分散した優れた給油インフラを備えています。電気自動車の購入者は、給油に苦労することなく購入しています。

これにより、中国本土での販売が容易になります。これらは世界で最も電気自動車保有台数が多い国です。