Lees meer over de 2020 C8, de Corvette van dromen

Continua após a publicidade..

Lees meer over de 2020 C8, de Corvette van dromen, een auto met middenachtermotor. Deze aanpassing was de droom van veel autoliefhebbers.

Continua após a publicidade..

Experts begrijpen dat dit detail meer balans in de auto brengt. Voor Corvette-liefhebbers is dit één van de mooiste en meest uitgebalanceerde modellen.

Continua após a publicidade..

Als u van sportwagens houdt en comfort niet opgeeft, is dit een ideaal model voor u. Hier ontdek je alles wat het C8 2020-model destijds als innovatie bracht.

Bovendien leer je meer over het model dat volgens velen het beste is dat ooit heeft bestaan.

Leer de details van het interieur, de motor en meer. Lees meer over de 2020 C8, de Corvette van dromen, koop de jouwe.

Continua após a publicidade..

Is de C8 uit 2020 te duur?

In eerste instantie is het niet zo eenvoudig om te bepalen of een automodel duur is. We moeten tenslotte begrijpen wat het model biedt.

Alleen door alles wat het model biedt te begrijpen, kunnen we weten of de investering de moeite waard is. Maar als je alleen maar aan de waarde van de C8 uit 2020 denkt, vind je auto's voor 60.000 $.

We hebben het echter over een V8-auto met een motor van 500 pk, die in minder dan 3 seconden van 0 naar 100 km/u gaat. Als je wilt vergelijken: een Porsche Cayman S-model kost in de Verenigde Staten 69.000 dollar.

Op deze manier betekent het nadenken over een investering dat u de kosten-batenverhouding ervan kent. De Corvette is een auto voor mensen met goede smaak en een goede motor.

Naast comfort trekt het rijden in een Corvette uiteraard de aandacht, waar u ook gaat. Het is meer dan een auto, het is een concept. De originaliteit van het model dat we presenteren is iets buitengewoons.

Het is de investering waard, verspil geen tijd meer, het is een droomauto.

Ontdek hoe het is ontworpen

Ten eerste werden door de motorwissel de proporties van de Corvette getransformeerd. Nu neemt de motor ruimte in achter de voorstoelen, dus er moesten veranderingen plaatsvinden.

Maar zelfs als er enkele veranderingen zouden plaatsvinden, was het niet genoeg om het model kwijt te raken. De omvang van het achterste deel neemt toe, om de motorwisseling te begeleiden, vooral in de bochten.

Een ander detail dat de modelliefhebber zal opvallen is dat de cabine naar voren is verplaatst.

Dit is de FORD RANGER XL CS 2.2 D 4X4 MT

blog.olimpiac.com

Ondanks enkele opmerkelijke veranderingen in de beeldverhouding van de auto, blijven veel traditionele Corvette-kenmerken behouden.

De karakteristieke koplampen zijn aanwezig in de C8, evenals het ontwerp van de lantaarn en de plooien langs de carrosserie.

Ten slotte is de voorkant iets hoger en biedt de achterruit een bevoorrecht zicht op de motor. Dit is het grote sterke punt van het model.

Motor en transmissie

Hoe dan ook, enkele interessante details over de motor en versnellingsbak van het model. Allereerst hebben we het nog steeds over een atmosferische V8. Degenen die enige innovatie verwachtten, werden teleurgesteld.

Die moet 6,2 liter verplaatsen om 501 pk te produceren bij 6.450 tpm en 64,9 Nm bij 5.150 tpm. Wat de versnellingsbak betreft, hebben we het over een versnellingsbak met dubbele koppeling en 8 versnellingen.


LEES OOK


In dit geval was er sprake van een innovatie, aangezien de vorige slechts uit 7 stappen bestond. Het pak kan ongelooflijke snelheid produceren.

Van 0 naar 100 km/u in 3 seconden, zonder twijfel een geweldige auto. De auto trekt altijd de aandacht door zijn interieurdetails.

Met veel techniek en comfort is het model een van de mooiste. Verspil geen tijd meer en vind uw Corvette C8 2020.