Да ли постоји датум за крај рада мотора са унутрашњим сагоревањем? Од доласка електричних аутомобила почела је ова замена.
Сви можемо да видимо напредак електричних мотора и њихове предности. Прво, околина вам се захваљује, али то није све.
Уз мање загађења, здравље људи ће се побољшати. Међутим, аутомобили су се прво појавили као додатна опција за купца.
На овај начин би купац избегао трошак бензина. Међутим, за успон електричних аутомобила широм света било је потребно много структуре.
Добар пример за то су бензинске пумпе, количина је још увек мала у већини земаља.
Међутим, са повећањем продаје, владе раде на стварању потребне структуре. Пошто постоји датум за крај мотора са унутрашњим сагоревањем. Научите све овде и сада.
Предвиђање краја мотора са унутрашњим сагоревањем у Европи
У почетку се може рећи да је европски континент један од најнапреднијих по структури. Велики обим продаје електричних аутомобила приморао је земље да се организују.
Ова трка је убрзала замену мотора са унутрашњим сагоревањем са веома блиским датумом. Ако мислимо да је најављени датум за 2035. годину, остаје нам само 12 година до краја једне ере.
Стеллантис, који окупља велике произвођаче аутомобила као што су Цитроен, Фиат, Пеугеот и Рам, верује да ће доћи још раније.
Тако ће групација престати са производњом бензинских и дизел мотора од 2027. године.
Говоримо о једва 4 године унапред. Тако се у Европи нови аутомобили више неће производити са моторима са унутрашњим сагоревањем.
У електричним аутомобилима још треба направити многе промене, аутономија се повећава са сваким моделом.
Мало по мало, батерије постају све живље, омогућавајући велике удаљености без потребе за пуњењем. Такође, пуњење је све брже и брже, будућност долази.
Да ли постоји датум за крај рада мотора са унутрашњим сагоревањем?
Ко је био одговоран за ово предвиђање?
Пре свега, ко год је дао ово предвиђање је неко веома поуздан. Реч је о старијем потпредседнику Стеллантиса, исте компаније која окупља поменуте произвођаче аутомобила.
Он је одговоран за корпоративне послове у Италији, зове се Давиде Меле. Теза потпредседника Стелантис је да ће пре 2035. возила бити потпуно електрична.
блог.олимпиац.цом
Дакле, датум који је потпредседник одредио да се то догоди је 2027. Давиде Меле верује да ће се све променити када на снагу ступе прописи о емисији Еуро 7.
Убрзавање преласка на електричне аутомобиле. Тако ће потребни нивои бити много нижи од садашњих. Обавезати произвођаче аутомобила да уклоне мотор са унутрашњим сагоревањем.
Неки произвођачи аутомобила су већ објавили датум промене
Обрачун између произвођача аутомобила и Еуро 7 је значајан.
С једне стране, произвођачи аутомобила не желе да улажу много у технологију за потпуну промену. С друге стране, емисије угљеника морају се смањити за добробит планете.
Погледајте и:
4 кинеска електрична аутомобила долазе у Европу
У Европи је неколико произвођача аутомобила већ сигнализирало да ће завршити са моторима са унутрашњим сагоревањем. Многи од њих су већ дали датум преласка као 2028.
Фијат је најавио потпуну промену до 2027. године, Ланча ће мењати до 2026. Док Алфа Ромео до 2027. и Опел до 2028. године.
Дакле, произвођачи аутомобила немају где да побегну, мораће да прихвате ову промену. Планета која емитује најмање загађивача је захвална.