Kdo vyhrává? Srovnání Hondy Civic Si a VW Golf GTI

Pokračovat po zveřejnění..

Je možné porovnat dva sportovní vozy? Ano, do určité míry je to trochu těžká práce, ale úplně ji nezvládnete. Takže položíme Honda Civic Si a VW Golf GTI  vedle sebe proveďte srovnání a nechte výběr na kupujícím, ale budeme mít trochu tvrdý boj.

Pokračovat po zveřejnění..

Můžeme provést srovnání typu, který motor je motor 1.5 nebo 2.0, mezi manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou? Jestli je pro sporťák krásnější mít dvoudveřový nebo čtyřdveřový? Jaký typ těla bychom si měli vybrat?

Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

blog.olimpiac.com
Pokračovat po zveřejnění..

Ale auta Civic Si a Golf GTI u většiny jejich kupujících asi nevzbuzují velké pochybnosti, je tu spousta nadšenců, lidí, kterým se líbí jen Civic Si nebo jen Golf GTI. Musíte také provést racionální nákup, ale je také zajímavé počítat nebo znát výhody jednoho nebo druhého. Můžeme udělat užitečné a zábavné srovnání, ale to znamená několik bitev ve válce konceptů.

Pokud si musíte vybrat, Honda Civic Si nebo VW Golf GTI

Tam Golf GTI je tradičnější vůz, který se objevil v roce 1974 a byl obnoven v roce 1998 a v roce 2007 dostal mírný, ale kontroverzní restyling, zatímco Evropané si mohli koupit modernější generace, ale návrat nastal ve velkém stylu a přinesl požadovanou kombinaci motoru 2.0.

Tam Občanská Pokud si získává obdivovatele stejným tempem jako ostatní vozy za sebou, vůz existuje v Japonsku od roku 1983, nová verze dorazila v roce 2015 (čtyři roky po ukončení výroby svého předchůdce) pouze ve verzi kupé a s 206 ch. Sportovní verze desáté generace má poprvé turbomotor (208 k).

Pokračovat po zveřejnění..

ČTĚTE TAKÉ:

Objevte luxus Volva XC90

BMW i7 je elektromobil a velká autonomie

Objevte krásu Ruf Tribute


Nová generace Občanské Si přináší 1,5litrový turbomotor, nahradil 2,4litrový atmosférický motor předchozí generace. Je třeba poznamenat, že Golf GTI pokračuje se svým 2.0 turbo motorem, ale v řadě 2018 získává 10 koňských sil a nyní poskytuje 230 koňských sil při 4 800 otáčkách za minutu.

Převodovka Civicu zůstává šestistupňová manuální, což dokazuje, že Civic Si si zachovává svůj sportovní charakter, zatímco Golf GTI se zlepšil a je nyní vybaven dvouspojkovou převodovkou DSG.

Civic Si nenechá nikoho na pochybách, že jde o sportovní vůz, ale GTI má na druhé straně stejný zadní spoiler na vrcholu širokého C sloupku, jaký je k vidění na jiných golfových hřištích. Identifikace GTI jako sportovního vozu spočívá spíše v červené linii, která nastiňuje světlomety a masku chladiče.

Karoserie kupé Civicu Pokud je to typicky sportovní vůz, ale skutečnost, že Golf GTI je "horký poklop » se čtyřmi dveřmi je díky tomu všestrannější při použití. Na zadní sedadlo kupé Civic se tedy oproti zdání velmi dobře vejdou dva dospělí, protože prostor pro nohy je dostatečný.

Konečně Honda získala na spotřebě a radosti z jízdy, nicméně Volkswagen získal na převodovce, výkonu a bezpečnosti. Golf GTI se hodí spíše jako rodinný vůz, ale pokud hledáte exkluzivní vůz, který dokáže skloubit sportovnost a potěšení z jízdy, nejlepší koupí je Civic Si.

Galerie Obrázků:

VW GOLF GTI (MK7) – Technické specifikace:

Motor: Přední, příčné, 4 válce. řadový, 2.0, 16 V, dvojitý variabilní vačkový hřídel, turbo, přímé vstřikování benzínu
Posun: 1 984 cm³
Napájení: 230 koní při 4700 ot./min
Pár: 35,7 kgfm při 1500 ot./min
Maximální rychlost: 238 km/h
Přenos: Šestistupňová dvouspojková automatická (DSG)
Výcvik: Elektrický
Suspenze: Nezávislý. Vzpěra McPherson (vpředu) a Multilink (vzadu)
brzdy: Ventilované kotouče (přední) a plné kotouče (zadní)
Pneumatiky a kola: 225/40 R18
Trakce: Před
Tělo: Poklop, 4 dveře, 5 míst
Délka: 4,27 m
Šířka: 1,79 m
Výška: 1,45 m
Rozvor: 2,63 m
Palivová nádrž: 51 litrů
Hmotnost (v provozním stavu): 1 371 kg
Hruď: 338 litrů (výrobce)

HONDA CIVIC SI (kupé):

Motor: Přední, příčné, 4 válce. řadový, 1.5, 16 V, dvojitý variabilní vačkový hřídel, turbo, přímé vstřikování benzínu
Posun: 1 498 cm³
Napájení: 208 koní při 5700 ot./min
Pár: 26,5 kgfm při 2100 ot./min
Maximální rychlost: N/A
Přenos: Šestistupňový manuál
Výcvik: Elektrický
Suspenze: Nezávislý. Vzpěra McPherson (vpředu) a Multilink (vzadu)
brzdy: Ventilované kotouče (přední) a plné kotouče (zadní)
Kola a pneumatiky: 235/40 R18
Trakce: Před
Tělo: Kupé, 2 dveře, 4 sedadla
Délka: 4,52 m
Šířka: 1,79 m
Výška: 1,42 m
Rozvor: 2,70 m
Palivová nádrž: 46,9 litrů
Hmotnost: 1 321 kg
Hruď: 334 litrů (výrobce)

Služby:

Další podrobnosti a technické informace naleznete na oficiálních stránkách společnosti VW Nebo HONDA.