Kann man zwei Sportwagen vergleichen? Ja, bis zu einem gewissen Grad ist es eine etwas schwierige Aufgabe, aber man kann sie nicht vollständig bewältigen. Also werden wir das setzen Honda Civic Si und der VW Golf GTI Vergleichen Sie Seite an Seite und überlassen Sie die Wahl dem Käufer, aber wir werden einen harten Kampf haben.
Wir können Vergleiche anstellen wie: Welcher Motor ist der 1,5- oder 2,0-Motor, zwischen dem Schaltgetriebe oder dem Automatikgetriebe? Ist es für einen Sportwagen schöner, einen Zweitürer oder einen Viertürer zu haben? Welchen Körpertyp sollten wir wählen?
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Aber die Autos Civic Si und Golf GTI werden bei der Mehrheit ihrer Käufer wahrscheinlich keine großen Zweifel aufkommen lassen, es gibt viele Enthusiasten, Leute, die nur den Civic Si oder nur den Golf GTI mögen. Man muss auch einen rationalen Kauf tätigen, aber es ist auch interessant, die Vorteile des einen oder anderen zu zählen oder zu kennen. Wir können einen nützlichen und amüsanten Vergleich anstellen, aber dazu sind mehrere Schlachten in einem Krieg der Konzepte erforderlich.
Wenn Sie sich entscheiden müssen, Honda Civic Si oder VW Golf GTI
Dort Golf GTI ist ein eher traditionelles Auto, das 1974 auf den Markt kam und 1998 erneuert wurde und 2007 eine leichte, aber umstrittene Neugestaltung erhielt, während die Europäer modernere Generationen kaufen konnten, die Rückkehr jedoch mit Stil erfolgte und die gewünschte Kombination eines 2,0-Motors mit sich brachte.
Dort Bürgerlich Wenn man bedenkt, dass das Auto im gleichen Tempo Bewunderer gewinnt wie andere Autos, existiert es in Japan seit 1983, die neue Version kam 2015 (vier Jahre nach der Einstellung des Vorgängers) nur als Coupé und mit 206 PS auf den Markt. Die Sportversion der zehnten Generation verfügt erstmals über einen Turbomotor (208 PS).
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Die neue Generation von Civic Si bringt den 1,5-Liter-Turbomotor mit, er ersetzt den 2,4-Liter-Saugmotor der Vorgängergeneration. Es ist zu beachten, dass die Golf GTI bleibt beim 2.0-Turbomotor, legt im Modelljahr 2018 jedoch um 10 PS zu und liefert nun 230 PS bei 4.800 U/min.
Das Getriebe des Civic bleibt ein Sechsgang-Schaltgetriebe, was zeigt, dass der Civic Si seinen sportlichen Charakter behält, während der Golf GTI verbessert wurde und jetzt mit dem DSG-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet ist.
Der Civic Si lässt keinen Zweifel daran, dass es sich um einen Sportwagen handelt, der GTI hingegen hat den gleichen Heckspoiler auf der breiten C-Säule, den man auch bei anderen Golfplätzen sieht. Die Identifikation des GTI als Sportwagen liegt eher an der roten Linie, die die Scheinwerfer und den Kühlergrill umrahmt.
Die Coupé-Karosserie des Civic ist typisch ein Sportwagen, aber die Tatsache, dass der Golf GTI ein "heiß Luke " Mit vier Türen ist er vielseitiger einsetzbar. Entgegen dem Anschein finden zwei Erwachsene also sehr gut auf der Rückbank eines Civic-Coupés Platz, da die Beinfreiheit ausreichend ist.
Schließlich hat der Honda bei Verbrauch und Fahrspaß zugelegt, Volkswagen jedoch bei Getriebe, Leistung und Sicherheit. Der Golf GTI eignet sich eher als Familienauto, wer aber auf der Suche nach einem exklusiven Auto ist, das Sportlichkeit und Fahrspaß vereint, greift am besten zum Civic Si.
Bildergalerie:
VW GOLF GTI (MK7) – Technische Daten:
Motor: Vorne, quer, 4 Zylinder. Reihenmotor, 2,0 l, 16 V, doppelte variable Nockenwelle, Turbo, Benzindirekteinspritzung
Schicht: 1.984 cm³
Leistung: 230 PS bei 4.700 U/min
Paar: 35,7 kgfm bei 1500 U/min
Maximale Geschwindigkeit: 238 km/h
Übertragung: Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik (DSG)
Ausbildung: Elektrisch
Suspension: Unabhängig. McPherson-Federbein (vorne) und Multilink (hinten)
Bremsen: Belüftete Scheibenbremsen (vorne) und Vollscheibenbremsen (hinten)
Reifen und Räder: 225/40 R18
Traktion: Vor
Körper: Luke, 4 Türen, 5 Sitze
Länge: 4,27 m
Breite: 1,79 m
Höhe: 1,45 m
Radstand: 2,63 m
Treibstofftank: 51 Liter
Gewicht (in fahrbereitem Zustand): 1.371 kg
Brust: 338 Liter (Herstellerangabe)
HONDA CIVIC SI (Coupé):
Motor: Vorne, quer, 4 Zylinder. Reihenmotor, 1,5 l, 16 V, doppelte variable Nockenwelle, Turbo, Benzindirekteinspritzung
Schicht: 1.498 cm³
Leistung: 208 PS bei 5.700 U/min
Paar: 26,5 kgfm bei 2.100 U/min
Maximale Geschwindigkeit: N / A
Übertragung: Sechsgang-Schaltgetriebe
Ausbildung: Elektrisch
Suspension: Unabhängig. McPherson-Federbein (vorne) und Multilink (hinten)
Bremsen: Belüftete Scheibenbremsen (vorne) und Vollscheibenbremsen (hinten)
Räder und bereifung: 235/40 R18
Traktion: Vor
Körper: Coupé, 2 Türen, 4 Sitze
Länge: 4,52 m
Breite: 1,79 m
Höhe: 1,42 m
Radstand: 2,70 m
Treibstofftank: 46,9 Liter
Gewicht: 1.321 kg
Brust: 334 Liter (Herstellerangabe)
Dienstleistungen:
Weitere Einzelheiten und technische Informationen finden Sie auf der offiziellen Website von VW Oder HONDA.