È possibile paragonare due auto sportive? Sì, in una certa misura è un lavoro un po' difficile, ma non puoi farlo completamente. Quindi, metteremo il Honda Civic Si e VW Golf GTI fianco a fianco, facciamo i confronti e lasciamo la scelta all'acquirente, ma la battaglia sarà un po' dura.
Possiamo fare paragoni tipo, quale motore il 1.5 o il 2.0, tra il cambio manuale o quello automatico? Se per un'auto sportiva è più bello avere una due porte o una quattro porte? Che tipo di corpo dovremmo scegliere?
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Ma le macchine Civic Si e Golf GTI probabilmente non suscita molti dubbi nella maggior parte dei loro acquirenti, ci sono molti appassionati, persone a cui piace solo la Civic Si o solo la Golf GTI. Bisogna anche fare un acquisto razionale, ma è anche interessante contare o conoscere i vantaggi dell'uno o dell'altro. Possiamo fare un paragone utile e divertente, ma farlo implica diverse battaglie in una guerra di concetti.
Se devi scegliere, Honda Civic Si o VW Golf GTI
Il Golf GTI è un'auto più tradizionale apparsa nel 1974 e rinnovata nel 1998 e ha ricevuto un leggero ma controverso restyling nel 2007, mentre gli europei potevano acquistarne generazioni più moderne, ma il ritorno è avvenuto in grande stile, portando la combinazione desiderata di un motore 2.0.
Il Civico Se guadagna ammiratori allo stesso ritmo con cui lascia indietro le altre auto, l'auto esiste in Giappone dal 1983, la nuova versione è arrivata nel 2015 (quattro anni dopo l'interruzione della produzione del suo predecessore) solo in versione coupé e con 206 cavalli. La versione sportiva della decima generazione è dotata per la prima volta di un motore turbo (208 CV).
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La nuova generazione di Civico Si porta il motore turbo da 1,5 litri, ha sostituito il motore aspirato da 2,4 litri della generazione precedente. Va notato che il Golf GTI continua con il suo motore 2.0 turbo, ma guadagna 10 cavalli nella gamma 2018 ed eroga ora 230 cavalli a 4.800 giri.
Il cambio della Civic rimane un manuale a sei marce, a dimostrazione che la Civic Si conserva il suo carattere sportivo, mentre la Golf GTI è migliorata ed è ora dotata del cambio DSG a doppia frizione.
La Civic Si non lascia dubbi sul fatto che si tratti di un'auto sportiva, ma la GTI, d'altro canto, ha lo stesso spoiler posteriore in cima all'ampio montante a C che può essere visto su altri campi da golf. L'identificazione della GTI come vettura sportiva risiede più nella linea rossa che delinea i fari e la griglia.
La carrozzeria coupé della Civic Se è tipicamente un'auto sportiva, ma il fatto che la Golf GTI lo sia "caldo portello » con quattro ante questo lo rende più versatile nell'utilizzo. Quindi, contrariamente alle apparenze, due adulti possono stare molto bene sul sedile posteriore di una Civic coupé, perché lo spazio per le gambe è sufficiente.
Infine, la Honda ha guadagnato in consumi e piacere di guida, tuttavia la Volkswagen ha guadagnato in termini di trasmissione, prestazioni e sicurezza. La Golf GTI è più adatta come auto familiare, ma se cercate un'auto esclusiva, che sappia unire sportività e piacere di guida, il miglior acquisto è la Civic Si.
Galleria di immagini:
VW GOLF GTI (MK7) – Specifiche tecniche:
Motore: Anteriore, trasversale, 4 cilindri. in linea, 2.0, 16 V, doppio albero a camme variabile, turbo, iniezione diretta
Spostare: 1.984 cm³
Potere: 230 CV a 4.700 giri/min
Coppia: 35,7 kgfm a 1500 giri/min
Velocità massima: 238 chilometri all'ora
Trasmissione: Cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti (DSG)
Formazione: Elettrico
Sospensione: Indipendente. Puntone McPherson (anteriore) e Multilink (posteriore)
Freni: Dischi ventilati (anteriori) e dischi pieni (posteriori)
Pneumatici e ruote: 225/40R18
Trazione: Prima
Corpo: Portellone, 4 porte, 5 posti
Lunghezza: 4,27 m
Larghezza: 1,79 m
Altezza: 1,45 m
Passo: 2,63 m
Serbatoio di carburante: 51 litri
Peso (in ordine di marcia): 1.371 chilogrammi
Tronco: 338 litri (produttore)
HONDA CIVIC SI (Coupé):
Motore: Anteriore, trasversale, 4 cilindri. in linea, 1.5, 16 V, doppio albero a camme variabile, turbo, iniezione diretta di benzina
Spostare: 1.498 cm³
Potere: 208 CV a 5.700 giri/min
Coppia: 26,5 kgfm a 2.100 giri/min
Velocità massima: N / A
Trasmissione: Manuale a sei velocità
Formazione: Elettrico
Sospensione: Indipendente. Puntone McPherson (anteriore) e Multilink (posteriore)
Freni: Dischi ventilati (anteriori) e dischi pieni (posteriori)
Ruote e pneumatici: 235/40R18
Trazione: Prima
Corpo: Coupé, 2 porte, 4 posti
Lunghezza: 4,52 m
Larghezza: 1,79 m
Altezza: 1,42 m
Passo: 2,70 m
Serbatoio di carburante: 46,9 litri
Peso: 1.321 chilogrammi
Tronco: 334 litri (produttore)
Servizi:
Per maggiori dettagli e informazioni tecniche visitate il sito ufficiale di VW Dove HONDA.