Is het mogelijk om twee sportwagens met elkaar te vergelijken? Ja, tot op zekere hoogte is het een beetje een lastige klus, maar je kunt het niet helemaal doen. Dus we gaan de Honda Civic Si en de VW Golf GTI naast elkaar, maak de vergelijkingen en laat de keuze aan de koper, maar we zullen een zware strijd krijgen.
We kunnen vergelijkingen maken zoals: welke motor, de 1.5 of de 2.0, tussen de handgeschakelde versnellingsbak of de automatische versnellingsbak? Als het voor een sportwagen mooier is om een tweedeurs of een vierdeurs te hebben? Welk type lichaam moeten we kiezen?
blog.olimpiac.com
Maar de auto's Civic Si en Golf GTI waarschijnlijk niet veel twijfel oproepen bij de meerderheid van hun kopers, er zijn veel enthousiastelingen, mensen die alleen de Civic Si leuk vinden of alleen de Golf GTI. Je moet ook een rationele aankoop doen, maar het is ook interessant om de voordelen van het een of het ander te tellen of te kennen. We kunnen een nuttige en amusante vergelijking maken, maar als we dat doen, zijn er meerdere veldslagen nodig in een conceptenoorlog.
Als je moet kiezen: Honda Civic Si of VW Golf GTI
Daar Golf-GTI is een meer traditionele auto die in 1974 verscheen en in 1998 werd vernieuwd en in 2007 een lichte maar controversiële restyling kreeg, terwijl Europeanen modernere generaties konden kopen, maar de terugkeer gebeurde in stijl en bracht de gewenste combinatie van een 2.0-motor met zich mee.
Daar Burgerlijk Hoewel de auto in hetzelfde tempo bewonderaars wint als andere auto's achter zich laat, bestaat de auto sinds 1983 in Japan, de nieuwe versie arriveerde in 2015 (vier jaar na de stopzetting van zijn voorganger) alleen in coupéversie en met 206 ch. De sportversie van de tiende generatie beschikt voor het eerst over een turbomotor (208 pk).
LEES OOK:
– Ontdek de luxe van de Volvo XC90
– BMW i7 een elektrische auto en veel autonomie
– Ontdek de schoonheid van de Ruf Tribute
De nieuwe generatie van Civic Si brengt de 1,5 liter turbomotor, deze verving de 2,4 liter atmosferische motor van de vorige generatie. Opgemerkt moet worden dat de Golf-GTI gaat verder met zijn 2.0-turbomotor, maar wint in het bereik van 2018 10 pk en levert nu 230 pk bij 4.800 tpm.
De transmissie van de Civic blijft een handgeschakelde zesversnellingsbak, wat aantoont dat de Civic Si zijn sportieve karakter behoudt, terwijl de Golf GTI is verbeterd en nu is uitgerust met de DSG-transmissie met dubbele koppeling.
De Civic Si laat er geen twijfel over bestaan dat het een sportwagen is, maar de GTI heeft daarentegen dezelfde achterspoiler bovenop de brede C-kolom die je op andere golfbanen ziet. De identificatie van de GTI als sportwagen ligt meer in de rode lijn die de koplampen en grille omlijnt.
De coupécarrosserie van de Civic Als het typisch een sportwagen is, maar dat is de Golf GTI "heet klep " met vier deuren is hij daardoor veelzijdiger in gebruik. In tegenstelling tot wat het lijkt kunnen er dus prima twee volwassenen op de achterbank van een Civic coupé zitten, omdat de beenruimte voldoende is.
Ten slotte heeft de Honda gewonnen in verbruik en rijplezier, maar Volkswagen heeft gewonnen op het gebied van transmissie, prestaties en veiligheid. De Golf GTI is meer geschikt als gezinsauto, maar als je op zoek bent naar een exclusieve auto, die sportiviteit en rijplezier weet te combineren, dan is de Civic Si de beste koop.
Afbeeldingengalerij:
VW GOLF GTI (MK7) – Technische specificaties:
Motor: Voor, dwars, 4 cilinders. in lijn, 2.0, 16 V, dubbele variabele nokkenas, turbo, directe benzine-injectie
Verschuiving: 1.984 cm³
Kracht: 230 pk bij 4.700 tpm
Koppel: 35,7 kgfm bij 1500 tpm
Maximum snelheid: 238 km/u
Overdragen: Zestraps automaat met dubbele koppeling (DSG)
Opleiding: Elektrisch
Oponthoud: Onafhankelijk. McPherson-veerpoten (voor) en Multilink (achter)
Remmen: Geventileerde schijven (voor) en massieve schijven (achter)
Banden en wielen: 225/40R18
Tractie: Voor
Lichaam: Luik, 4 deuren, 5 zitplaatsen
Lengte: 4,27 meter
Breedte: 1,79 m
Hoogte: 1.45m
Wielbasis: 2,63 m
Benzinetank: 51 liter
Gewicht (in rijklare toestand): 1.371 kg
Kluis: 338 liter (fabrikant)
HONDA CIVIC SI (coupé):
Motor: Voor, dwars, 4 cilinders. in lijn, 1.5, 16 V, dubbele variabele nokkenas, turbo, directe benzine-injectie
Verschuiving: 1.498 cm³
Kracht: 208 pk bij 5.700 tpm
Koppel: 26,5 kgfm bij 2.100 tpm
Maximum snelheid: N.v.t
Overdragen: Handgeschakelde zesversnellingsbak
Opleiding: Elektrisch
Oponthoud: Onafhankelijk. McPherson-veerpoten (voor) en Multilink (achter)
Remmen: Geventileerde schijven (voor) en massieve schijven (achter)
Wielen en banden: 235/40 R18
Tractie: Voor
Lichaam: Coupé, 2 deuren, 4 zitplaatsen
Lengte: 4,52 m
Breedte: 1,79 m
Hoogte: 1,42m
Wielbasis: 2,70 m
Benzinetank: 46,9 liter
Gewicht: 1.321 kg
Kluis: 334 liter (fabrikant)
Diensten:
Bezoek de officiële website van voor meer details en technische informatie VW Of HONDA.